К истокам отечественной вексиллологии

В экспозиции музейного объекта «Пороховой погреб» появились 6 реплик флагов петровской эпохи, украсившие верхний экспозиционный пояс диорамы «Штурм Азовской крепости войсками Петра I 18 июля 1696 года». Среди них: царский штандарт, гербовое знамя 1696 года, Андреевский, Георгиевский, триколор и бело-красный с синим крестом стяги, используемые на первых военных и торговых русских кораблях.
Знамена были изготовлены в рамках проекта «Создание модуля с видеоконтентом для музейной экспозиции порохового погреба XVIII века», ставшего победителем конкурса грантов Президента Российской Федерации для поддержки творческих проектов общенационального значения в области культуры и искусства в 2026 году. Новый комплекс поможет рассказать об истории появления первых государственных флагов русского государства, о семантике русской символики.

Первые государственные знамена появились на Руси в средние века. Стяги XII-XV веков обычно украшали лики Христа и Богородицы, не менее популярен был образ Святого Георгия Победоносца. С начала XVI века, после брака русского царя Ивана III с византийской принцессой Софьей (Зоей) Палеолог, главным символом страны становится двуглавый орел, изображение которого со временем появится и на государственной символике. Вместе с ним на полотнище флагов будут размещаться солнце и луна, звезды и кресты, единороги и драконы, змееборцы и регалии царской власти.
Создатели знамен использовали разные техники, сочетая живопись с вышивкой, вводя дополнительные цвета и орнаменты. Ткани были плотными и тяжелыми. В качестве основы полотнища часто использовалась тафта, образы святых вышивались шелковыми, золотыми и серебряными нитями.
Первоначальный вид русских знамен отличался от современных, представлял собой прямоугольное полотно, с пришитым одним или несколькими клиньями. Откос закреплялся к средней части короткой стороной, тетивой вниз. Длина стяга была больше высоты. В конце XVI века размеры флагов достигали в длину до 12 метров. Часто из-за больших размеров знаменосцами становились 2-3 человека. По краю флаги обычно украшались бахромой или каймой.
После изготовления стяги освящались патриархом, чтились не меньше икон. Знамена прикреплялись к древкам с помощью «мешочков» – полос ткани из грубого сукна ¬– полукарамзина. Полоски сшивались по длине и создавали трубку, которая надевалась на древко и закреплялась гвоздями. Из этого же материала обычно делали и чехлы для знамен.
Для изготовления стягов на государственные средства специально закупались необходимые товары: ткани, нитки, ножницы, краски, кисти, листы сусального золота и серебра, дерево для изготовления древков, железо для наверший. Над созданием флагов трудились различные специалисты: иконописцы, живописцы, портные, столяры, мастера медных дел. Стоимость знамени солдатского полка в конце XVII – начале XVIII века составляла около 86–100 рублей, за «большие государевы знамена» казна платила от 300 до 500 рублей.
Первое упоминание о государственных цветах на знаменах относится к царствованию Алексея Михайловича Романова. Построенный в Дединово корабль «Орел» готовился к заграничному плаванию, вследствие чего для идентификации судна были изготовлены стяги с государственной символикой. Из документов известно, что полотнище на два белых и два красных квадрата по диагонали разделял синий прямой крест, по краям знамя было обшито красной каймой.
Рисунок флага, к сожалению, не сохранился, сам же корабль отправился по Волге в Астрахань, где был сожжен восставшими крестьянами под руководством Степана Разина.

В XVII веке практически на всех торговых и военных судах европейских стран появляются флаги, обозначавшие принадлежность кораблей к определенному государству.
Помимо судовых знамен в России со временем появляются и другие государственные стяги, которые начинают присутствовать во время торжественных и церковных церемоний. К ним можно отнести первое династическое – «гербовое» знамя. В 1665–1668 годах такое знамя было создано для царя Алексея Михайловича. На белом шелковом полотнище был запечатлен золотой орел, на груди которого была изображена сцена: царь, поражающий змея, также прописан титул царя и нарисованы гербы областей.
Следующий шаг в развитии отечественной вексиллологии был сделан русским царем-реформатором Петром Алексеевичем Романовым, который продолжил традицию бело-красно-синей палитры, выстроив последовательность цветов. Бело-сине-красный стал боевым флагом России, с которым русская армия и флот вступили в борьбу с Османской империей за теплое Азовское море.
Ко второму Азовскому походу в 1696 году было изготовлено гербовое знамя Петра I, созданное по образцу старых флагов с центральной частью и откосом. Материалом для полотнища стала красная тафта с белой каймой. В центре стяга был изображён золотой двуглавый орёл, парящий над морем с парусными кораблями. На груди орла в круге – Спаситель на коне. Рядом с орлом – святые апостолы Пётр и Павел, держащие «камень веры», над которым помещено символическое изображение Святого Духа в виде голубя.

30 сентября 1696 года во время триумфального вступления в Москву после взятия Азова это «государево знамя» везли перед генералиссимусом А.С. Шеиным, а следом солдаты несли 16 трофейных турецких знамён. Автором рисунка знамени был польский живописец Станислав Лопуцкий, которому помогали его русские ученики Иван Безминов и Дорофей Ермолаев.
При Петре I в 1699 году в качестве символа российского военного флота был утвержден Андреевский флаг. 11 декабря 1699 года русский царь-реформатор собственноручно нарисовал на листе бумаги белое полотнище с синим косым крестом и сделал надпись: «Святой Апостол Андрей Первозванный землю русскую светом Христова учения просветил».

Именно Андреевский флаг стал прототипом Георгиевского кормового стяга, вручаемого в качестве высшей награды экипажам, проявившим исключительное мужество и отвагу в бою. Георгиевский флаг отличался от Андреевского флага тем, что в центре его перекрестия помещали красный геральдический щит с каноническим изображением святого Георгия Победоносца. Так, в 1827 году за мужество, проявленное в Наваринском сражении, его получил экипаж линейного корабля «Азов».

Особое внимание Петр I уделил царскому судовому штандарту, появившемуся в 1701 году. На желтом поле был изображен орел, держащий в клюве и лапах карты четырех морей: Белого, Балтийского, Черного и Каспийского.